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Thema: mgi-Eselsbrücken-Thread vom 26.10.2012


Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen MGi Foren-Übersicht -> Off Topic - Diskussionsrunde -> mgi-Eselsbrücken-Thread
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monika_g

Dabei seit: 23.01.2006
Ort: Hamburg
Alter: -
Geschlecht: Weiblich
Verfasst Di 11.03.2014 14:47
Titel

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Der Esel ist der, der die Batterie hat leerlaufen lassen. Das Kabel ist die Brücke.

Alles andere muss der Esel halt einfach mal lernen?
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Jade-Haus

Dabei seit: 30.11.2006
Ort: Nordisch by nature!
Alter: 55
Geschlecht: Weiblich
Verfasst Di 11.03.2014 15:16
Titel

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footbagfreak hat geschrieben:
Genau. Und das jetzt als Eselsbrücke. Grins



Übst du in Ruhe ohne Not,
dann kannst du, wenn der Motor tot.

oder

Einen toten Esel kann man nicht über die Brücke reiten.

oder

Rot ans Plus
ist ein Muss.
Schwarz an den Pol und an die Masse
hat echt Klasse.
Läuft die Karre, mach es umgekehrt.
Fass die Kontakte nicht an und bleibe unversehrt.
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ExMD

Dabei seit: 27.01.2005
Ort: Saarland
Alter: 45
Geschlecht: Männlich
Verfasst Di 11.03.2014 15:26
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Hmm...?!
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footbagfreak
Threadersteller

Dabei seit: 12.09.2007
Ort: Schland
Alter: 44
Geschlecht: Männlich
Verfasst Di 11.03.2014 15:39
Titel

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Jade-Haus hat geschrieben:
Rot ans Plus
ist ein Muss.



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Moderator

Dabei seit: 25.11.2003
Ort: Hedwig Holzbein
Alter: 52
Geschlecht: Männlich
Verfasst Di 11.03.2014 15:56
Titel

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Jade-Haus hat geschrieben:


Ist eigentlich ganz einfach:
1. Motor des Spenderautos (das mit der vollen Batterie) ausmachen.
...
8. Motor des Spenders anlassen.
....


Das habe ich mal anders gelernt. Wenn du Pech hast und die vermeintlich volle Batterie ist selbst nicht mehr ganz frisch, hat du hinterher zwei Autos die nicht mehr anspringen.

Ein Mechatroniker erzählte mir letztens noch, dass man heutzutage beim Spender-Auto auch besser noch die Heckscheibenheizung einschaltet. Moderne Fahrzeuge haben mittlerweile viel mehr empfindliche Elektronik an Bord welche solche Spannungsschwankungen nicht mögen. Die Heckscheibenheizung kann da einige Spannungsspitzen verringern.

Außerdem muss ich beim Thema "Überbrückungskabel" immer an meinen damaligen Physiklehrer denken. Der hatte und eindringlich davor gewarnt, beide Kabel gleichzeitig anzuschließen. (Also in eine Hand das schwarze Kabel und in die andere Hand das rote.) Dabei ging es nicht um irgendwelche Schäden am Motor, sondern wegen der Gefahr versehentlich beide Pole gleichzeitig zu berühren.
Empfohlen hat er uns: Beim Hantieren mit den Kabeln einfach eine Hand in die Hosentasche stecken. *Thumbs up!*

Fragt mich jetzt aber nicht, wie man das alles sinnvoll in Reimform bringen kann. * Keine Ahnung... *
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Jade-Haus

Dabei seit: 30.11.2006
Ort: Nordisch by nature!
Alter: 55
Geschlecht: Weiblich
Verfasst Di 11.03.2014 15:59
Titel

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Ich glaube, das ist eine Glaubensfrage. *zwinker*

Zuletzt bearbeitet von Jade-Haus am Di 11.03.2014 16:00, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Morgo

Dabei seit: 10.08.2005
Ort: Von Kowelenz bis Kölle
Alter: 39
Geschlecht: Männlich
Verfasst Di 11.03.2014 16:07
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Rot und Plus = Rotes Kreuz = Erste Hilfe

So hast du schonmal die Reihenfolge und die Farbe.. das mit dem Bierchen musst du dir irgendwie anders merken.
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ExMD

Dabei seit: 27.01.2005
Ort: Saarland
Alter: 45
Geschlecht: Männlich
Verfasst Di 11.03.2014 16:50
Titel

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ich glaub für euch wärs einfacher sich die nummer vom adac zu merken
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