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MGi Foren-Übersicht -> Off Topic - Plauderecke -> Der "Ich hab was Neues!" Thread.
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Autor |
Nachricht |
God-Zilla
Dabei seit: 07.02.2006
Ort: Mainz
Alter: 36
Geschlecht:
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Verfasst Fr 04.04.2008 22:53
Titel
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Ich find das vernünftig.
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plöder_lemming
Dabei seit: 31.01.2008
Ort: -
Alter: -
Geschlecht:
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Verfasst Fr 04.04.2008 23:06
Titel
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instinkt hat geschrieben: | 5. will ich die auch nie komplett offen fahrn (mir gehts mehr um die optik)
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Nur weils offen ist, musst du ja nicht rasen wie bekoppt.
Du spielst eh mit deinem Leben, von dem her
Motorräder auf die Rennstrecke, die haben wie Rennräder nix auf der Straße verloren...
...alle selber schuld...
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Matthias83
Dabei seit: 08.05.2003
Ort: Germany
Alter: 41
Geschlecht:
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Verfasst Sa 05.04.2008 01:22
Titel
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Weil Alte einfach so kaputt (und natürlich dann wenn man Berge von Bildern bearbeiten muss):
Achja:
Und nen 3D Schaumgummi Aufsteller:
Zuletzt bearbeitet von Matthias83 am Sa 05.04.2008 01:44, insgesamt 1-mal bearbeitet
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lumen
Dabei seit: 17.02.2007
Ort: HH
Alter: 41
Geschlecht:
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Verfasst Sa 05.04.2008 01:34
Titel
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instinkt hat geschrieben: | 1. nicht jeder will sich tot fahren (jeder der damit schon mal gefahren ist würde mir da zustimmen)
2. macht eine Drosselung dem Motor weniger wie wenn se komplett offen ist
3. ist die Versicherung günstiger
4. sollte man erstmal niedrige ps zahlen fahren um hohe ps zahlen fahren zu können
5. will ich die auch nie komplett offen fahrn (mir gehts mehr um die optik)
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1. lach, die unfallstatistik haste unterm kopfkissen gelle.
2. bestimmt, deshalb isse so entworfen.
3. zu jung wa.
4. noch nie n A1 mit 80 km/h gehabt wa? 34 PS auf 120 PS ist brutal, das system ist sinnlos so! sowas können sich nur leute ausdenken, die noch nie auf der landstraße abgedrängt worden sind *seufz*
5. fahr 8x4 lenker -.-
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Account gelöscht
Ort: -
Alter: -
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Verfasst Sa 05.04.2008 02:18
Titel
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Lupusfried hat geschrieben: | Theorie kann man sich meiner Meinung auch selbst aneignen. | Aber nicht vergessen, drüber nachzudenken, wozu der Blinker da ist.
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Lupusfried
Dabei seit: 17.01.2005
Ort: Daheim
Alter: 39
Geschlecht:
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Verfasst Sa 05.04.2008 03:08
Titel
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Daniel FR hat geschrieben: | Lupusfried hat geschrieben: | Theorie kann man sich meiner Meinung auch selbst aneignen. | Aber nicht vergessen, drüber nachzudenken, wozu der Blinker da ist. |
Was hat die anderen zu interessieren wo ich hinfahre?
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Basti
Dabei seit: 20.01.2006
Ort: Mainz
Alter: 36
Geschlecht:
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Verfasst Sa 05.04.2008 09:19
Titel
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lumen hat geschrieben: | instinkt hat geschrieben: | 1. nicht jeder will sich tot fahren (jeder der damit schon mal gefahren ist würde mir da zustimmen)
2. macht eine Drosselung dem Motor weniger wie wenn se komplett offen ist
3. ist die Versicherung günstiger
4. sollte man erstmal niedrige ps zahlen fahren um hohe ps zahlen fahren zu können
5. will ich die auch nie komplett offen fahrn (mir gehts mehr um die optik)
|
1. lach, die unfallstatistik haste unterm kopfkissen gelle.
2. bestimmt, deshalb isse so entworfen.
3. zu jung wa.
4. noch nie n A1 mit 80 km/h gehabt wa? 34 PS auf 120 PS ist brutal, das system ist sinnlos so! sowas können sich nur leute ausdenken, die noch nie auf der landstraße abgedrängt worden sind *seufz*
5. fahr 8x4 lenker -.- |
Muss sagen das Leitung auch Sicherheit geben kann. Denn was machste denn wenn de mal Ordentlich auf die Autobahn auffahren willst? Stunden lang auf ne ordentlich große Lücke warten? Der Überholvorgang wird kürzer. Und ab 50 km/h ist es eh scheiß egal wie schnell du fährst du tust dir so oder so weh. Und ausser dem macht Motorrad fahren nur spaß wenn man sich ordentlich in die Kurve kracheln kann. Aber das merkst du dann wenn du mit deinen Frends fährst und die dann jubeln wie geil es ist sich von einer Kurve in die andere zu schmeißen und du dann von einer zu anderen dahin dugerst. Außerdem würd ich sagen sollte man mit Kopf fahren und nicht getroselter Leistung.
Zuletzt bearbeitet von Basti am Sa 05.04.2008 09:21, insgesamt 2-mal bearbeitet
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palmy
Dabei seit: 03.05.2006
Ort: etown
Alter: 36
Geschlecht:
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Verfasst Sa 05.04.2008 10:17
Titel
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instinkt hat geschrieben: | 1. nicht jeder will sich tot fahren (jeder der damit schon mal gefahren ist würde mir da zustimmen)
2. macht eine Drosselung dem Motor weniger wie wenn se komplett offen ist
3. ist die Versicherung günstiger
4. sollte man erstmal niedrige ps zahlen fahren um hohe ps zahlen fahren zu können
5. will ich die auch nie komplett offen fahrn (mir gehts mehr um die optik)
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1. Du kannst dich mit 34PS genauso schnell tot fahren wie mit mehr.... Frage ist immer wie du damit umgehst
2. Wer sagt das? halt ich für schwachsinn!
3. Auch sicher? Sind gedrosselte nicht immer viel teurer? Kenn ich zumindest aus der 125er Zeit von kollegen so....
4. Da kannste bisschen recht haben, aber du kannst auch mit 120PS vernünftig fahren wenn du dich unter Kontrolle hast
5. Dann kauf dir eine die von grund auf 34PS hat, gibts doch auch schöne! Wie lächerlich ist den eine R6 die auf der Autobahn oder wo auch immer nicht vom Fleck kommt
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